En Beni térritoire la société civile dénoncer la passivité del'armée sur axe routier Beni-Kasindi

👆🏿👆🏿👆🏿Beni térritoire en proie des massacres dépuis octobre 2014 dans l'est dela Rdc

🇨🇩🗣️✍🏿👉🏿La nouvelle société civile du secteur de RWENZORI accuse les militaires déployés dans cet axe d’être passifs. En effet, ils ont été alertés depuis bientôt une semaine que les rebelles Adf avaient installé une position militaire vers LIBOKORA et aucune mesure n’a été prise avant que ces sanguinaires incendient un gros véhicule sur l’axe Beni-Kasindi. 

Meleki MULALA craint que ces rebelles aient commis d’autres dégâts dans cette région qu’ils ont occupée pendant un bon moment. Ces militaires n’ont plus la confiance de la communauté poursuit-il. Visiblement, le mariage civilo-militaire n’est pas en bon terme dans cette région du secteur de RWENZORI. Nos efforts pour joindre les sources militaires dans cette région n’ont pas encore payé.

La société civile parle des militaires déployés sur l’axe Beni-Kasindi

« En effet, ils ont été alertés depuis bientôt une semaine que les rebelles Adf avaient installé une position militaire vers LIBOKORA et aucune mesure n’a été prise avant que ces sanguinaires incendient un gros véhicule sur l’axe Beni-Kasindi. Meleki MULALA, de la nouvelle société civile du secteur de RWENZORI craint que ces rebelles aient commis d’autres dégâts dans cette région qu’ils ont occupée pendant un bon moment. »

Les voix s’élèvent de nouveau au lendemain de la dernière embuscade tendue à Kalembo vendredi 07 janvier dernier. En effet, un véhicule poids-lourd transportant du carburant a été la cible d’une attaque attribuée aux rebelles ADF aux alentours de KALEMBO sur l’axe routier Beni-Kasindi. La nouvelle société civile du secteur de RWENZORI soutient que le chauffeur est sorti blesser de son camion incendié durant cette embuscade.

À la même source d’ajouter que l’ennemi provenait de LIBOKORA où il avait déjà installé ses positions. C’est lorsqu’il voulait traverser vers l’autre rive qu’il s’est croisé avec ce camion qui a du coup été incendié.
Peu avant ce drame, c’est un paysans agriculteur qui venait de s’échapper de justesse des mains de ces sanguinaires après quelques heures seulement de captivité.

À nos sources concordantes d'ajouter que sur terrain plusieurs défis attendent les FARDC et l’UPDF.

Le premier défi est de sécuriser l’axe routier Kasindi-Beni long d’environ 80 Kilomètres. Une route d’intérêt économique ouvrant la voie à l’Afrique de l’Est et à l’océan Indien à partir de la frontière congolaise de Kasindi-Lubiriha.

Les ADF y tendent des embuscades, tuent les civils, incendient des véhicules et pillent des marchandises. Pourtant, c’est la seule voie d’exportation et d’importation qu’utilisent les opérateurs économiques de Beni et Butembo pour ravitailler en produits de première nécessité le Nord Kivu, l’Ituri et la Tshopo.

Le deuxième défi est celui de faciliter le retour des populations dans plusieurs contrées notamment à Bulongo, Kisima, Makisabo, Halungupa, Mamove et dans d’autres villages du territoire de Beni considérés comme greniers de la région mais aujourd’hui abandonnés à la suite des attaques de l’ADF.

La sécurisation de la route Oicha – Komanda reliant le Nord Kivu à l’Ituri est un autre défi, les ADF ayant rendus la circulation difficile sur cette route avec des attaques et embuscades.

La fin des tueries des civils à Beni et en Ituri est considéré comme le principal résultat qui doit couronner le succès des opérations conjointes FARDC-UPDF contre les ADF.